飞机航班大面积取消(航班大面积取消是什么意思)

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全国航班大面积取消的原因是什么？晚上，全国各地机场大规模取消航班的截图在网络间流传。很多网友问，今天各城市航班大面积取消。发生了什么事？

记者查阅航班管家今日实际航班执行数据发现，截至今晚10点，全国航班取消率达到59.66%。

不过，取消率并不是今天这么高，而是新冠肺炎疫情爆发以来的常态。

根据航班管家发布的上周(37周)航班统计，中国民航近4万架次，比疫情前的2021年下降46.4%，比疫情前的2019年下降60.7%。航班等待率仅为35.9%，这意味着超过60%的计划航班被取消。

在更早的36周，航班上座率为31%。今年第35周，航班上座率为39.9%。

2022年整个上半年，受全国疫情影响，民航预计2022年上半年运送旅客近1.2亿人次，比2019年下降63.4%，比2020年下降20.0%，比2021年下降52.0%。

航班管家数据显示，2022年上半年，民航共保障旅客航班118.3万架次，比2019年下降54.3%，比2020年下降17.0%，比2021年下降43.0%。由于3-4月深圳、上海等地出现局部疫情，且实施全球静态管理，4月航班量和旅客量均为上半年最低，较2019年分别下降78.5%和85.2%。

航班数量的锐减，叠加油价成本的增加，导致八大上市航空公司上半年亏损近700亿元，相当于日亏3.8亿元。

早在2021年，根据航班管家的报告，中国民航共执行客运航班384.1万架次，比2020年增长5.3%，比2019年下降27.4%。2021年，在经历了“就地过年”政策下的首个春运热潮后，民航市场一度快速复苏。第二季度航班量较2020年增长63.7%，较2019年恢复率达到88.5%。但受当地疫情影响，暑假后半段大量航班取消，三四季度航班数量继续下降。第四季度客运量较2020年下降34.6%，较2019年下降44.9%。

昨晚，边肖在微信群里看到，很多网友都在转发一条“全国航班大面积取消”的消息。

聊天记录中截图显示，9月21日，上海、Xi、海口等国内城市机场航班取消率均超过50%。

航班大规模取消是真的吗？

记者查阅航班管家21日的实际航班执行数据发现，截至21日晚10点，全国航班取消率达到59.66%。

取消率真的不低。不过，取消率并不是突然这么高，而是新冠肺炎疫情爆发以来的常态。疫情爆发以来，民航客流大幅减少，多家航空公司提前合并和取消计划航班。民航的取消率长期以来都是50%到60%，甚至60%到70%。

根据航班管家发布的上周(37周)航班统计，中国民航近4万架次，比疫情前的2021年下降46.4%，比疫情前的2019年下降60.7%。航班等待率仅为35.9%，这意味着超过60%的计划航班被取消。

与前几天的全国数据相比，9月21日的客运航班数量没有明显波动，甚至比前两天还多。

此外，需要注意的是，上海机场集团此前宣布，为进一步提升虹桥机场运行质量，提升旅客出行体验，经过充分准备，虹桥机场将于9月20日起实施新一轮东跑道大修工程。大修期间，虹桥机场东跑道(18L/36R)及部分关联滑行道将关闭，虹桥机场将采用单跑道模式运行。驻地航空公司将临时减少飞行计划，以确保安全运行。

谣言是怎么来的？

在疫情影响下，出行限制和旅客航空出行需求锐减成为航班大规模取消的直接原因。中航信销售部负责人早前接受采访时表示：“比如旅客提前订票，可以看到一天内有多个航班从A地飞往B地。经过航空公司统计，如果乘客数量少，乘客会集中在一个航班上，其他航班会取消。”

知名航空博主@FATIII在微博中解释，航班执行率是“实际飞行”与“计划飞行”的比值。疫情前的很多航班由于旅客数量锐减，长时间没有执行。而航空公司系统由于保留时间和航权等原因，每天都要反复取消不同的航班，所以航班取消率一直居高不下，这其实也是疫情后国内民航运行状况的一种反映。

@FATIII分析，网络上不断转发“航班大面积取消”的消息。第一，除了业内人士，普通大众并不知晓这些情况；二是使用了“全国航班大规模取消”的震撼词条，截图只截掉取消航班数，截掉执行航班数，制造恐慌，让网友吃瓜围观；三是紧贴当下热点，让人插上想象的翅膀。

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