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斯柯达推出了新的紧凑型SUV，结果似乎大众的途观又带来了流量。你说得对。原本比大众途观便宜的斯柯达Kolok，似乎应该是为了抢占更多途观的市场份额。如此一来，似乎科洛克进一步增加了途观的威望。只能说斯柯达越来越像大众的贴膜品牌了。其实这是做不到的事情。谁让中国人这么为大众着想呢？言归正传，随着科洛克的上市，很多朋友问我途观值不值得买。今天我就用一个曾经的途观老车主来告诉你，大众途观是什么样的？
外观我就不多说了。第一次看到的时候，感觉和大众其他车型没什么区别。但有一点要强调的是，它非常吸引眼球。这是对大众途观外观最好的褒奖。毕竟从目前来看，虽然还是家族式前脸，但是给人的感觉更加中庸。反正不激进就不能丑，难能可贵。而且随着不断的微调，途观的外观也达到了极致。个人觉得内饰有点稳重。可能我习惯了国产SUV内饰的精致和高科技，但我觉得途观的内饰有点欺负人。有人说途观的用料一般，但其实在同价位的合资SUV中，途观的用料是厚道的，至少乘坐舒适。
太空是许多人关心的问题。其实很多人看了之后都买了途观L。不是说途观空间小，而是没那么大。记得刚开始开这车的时候，觉得挺大的，但是对比了一些中大型SUV之后，突然觉得好小。如果你的第一辆车是途观，那么你会觉得空间表现很好。但是如果前排调整到后面，后排的空间可能就没那么大了。毕竟模特都在。如果要做大的话，我个人觉得途朗比较好。
至于动力方面的1.4T和1.8L发动机，我个人比较喜欢自吸发动机，所以倾向于推荐1.8L的发动机，同时油耗表现不错。能买途观的朋友不要太在意油耗。相比一些舶来品日系SUV，可能不如油耗，但在同级别合资车型中，油耗表现还是很不错的，这点必须肯定。对于个人途观，我还是保留推荐的建议。毕竟在经过市场检验的车型中，途观还是不错的。
最后，有些地方可能会看到极其便宜的途观，甚至有些车商会打五折。我想说的是，这是买车，不是吃饭，还要打五折。反正自己注意点，别被骗就好。毕竟裸车价格低，但是相关的额外费用可能会让你哭。
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